不銹鋼(不銹耐酸鋼)橋梁防撞護欄結(jié)構(gòu)一般分為主桿和立柱，主桿也經(jīng)常被稱為主管(比如，樓梯護欄扶手部位即是我們所說的主管)。橋梁護欄設(shè)置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。立柱也可以稱之為立管，就是用來支撐主管的，主管的壁厚按照國家的標準是1.2m，不銹鋼橋梁防撞護欄在生活中經(jīng)常見到。如樓梯護欄、陽臺護欄、橋梁護欄、道路護欄(又稱市政護欄)、高層建筑護欄等等。不銹鋼欄桿大范圍的普及（指遍布、遍及於一般)，源于它時尚的外形設(shè)計，簡單方便的安裝方式。不銹鋼欄桿可以采用組裝的當(dāng)時進行連接安裝。組裝式的不銹鋼欄桿安裝不僅方便用戶安裝，同時在運輸上也展示出非常優(yōu)越的便利性。不銹鋼復(fù)合管欄桿跟其它材質(zhì)欄桿相比，具有抗沖擊能力強，防腐防銹性能佳光澤的外表，具有一定的裝飾性。美觀大方、組裝方便。受到了廣大工程建筑商和業(yè)主的歡迎。
　　不銹鋼(不銹耐酸鋼)橋梁防撞護欄是指設(shè)置于橋梁上的護欄。橋梁護欄應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。不銹鋼橋梁防撞護欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮（consider)其安全性(security)、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素(factor)確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、又叫法蘭凸緣盤或突緣盤連接式和通過傳力鋼筋(英文:steel bar)把不銹鋼橋梁防撞護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。
　　金屬制梁柱式護欄
　　不銹鋼(不銹耐酸鋼)橋梁防撞護欄的立柱和橫梁是不銹鋼(不銹耐酸鋼)橋梁防撞護欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是國內(nèi)外最常用的不銹鋼(不銹耐酸鋼)橋梁防撞護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標準長度為,~0crll，立柱標準間距為.~]0cnl或~OcHI。金屬制護欄在構(gòu)造上應(yīng)滿足以下幾點：
　?、僮o輪安全帶高度D小于10cra，且未超出護欄面(H=0)時，防撞等級為PL3、PL2、PLl的
　　當(dāng)護輪安全帶伸出護欄正面(25cm~25cm時，防撞等級為PL3、PL2的護欄。
　　不銹鋼(不銹耐酸鋼)橋梁防撞護欄施工時注意問題
　　1、不銹鋼(不銹耐酸鋼)橋梁防撞護欄施工時應(yīng)準確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準確位置（position )，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。橋梁護欄應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。
　　2、當(dāng)立柱打入過深時，不得將立柱拔出改正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯(hāng)實后再打入，或調(diào)整立柱位置（position )。
　　3、不銹鋼(不銹耐酸鋼)橋梁防撞護欄應(yīng)安裝又叫法蘭凸緣盤或突緣盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制（control)。

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