防撞護(hù)欄支架按安裝位置（position )可分為公路防撞鑄鐵(cast iron)護(hù)欄支架和中央分隔帶護(hù)欄兩種。按照性能結(jié)構(gòu)可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性(Flexible)護(hù)欄三種形式，它助于高速行車安全及提高行車舒適度，同時(shí)也符合了快速干線橋梁景觀設(shè)計(jì)要求。
防撞護(hù)欄支架其實(shí)就是我們說(shuō)的橋梁護(hù)欄支架，因其是目前公路橋梁交通安全設(shè)備中最主流的防撞設(shè)施而得名。橋梁防撞欄劃分方法很多可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分，按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。橋梁護(hù)欄應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。橋梁護(hù)欄設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。同時(shí)也有橋梁防撞護(hù)欄支架、鑄鐵(cast iron)護(hù)欄支架、鑄鋼護(hù)欄支架、景觀護(hù)欄支架、牛角護(hù)欄支架、公路橋梁防撞護(hù)欄等不同稱法。
常見(jiàn)的防撞護(hù)欄支架有鑄鐵(cast iron)和鑄鋼兩種，常用的規(guī)格(specifications)為30cm和35cm兩種高度，國(guó)標(biāo)價(jià)廉。常州護(hù)欄支架生產(chǎn)(Produce)環(huán)節(jié)少，生產(chǎn)流程易控制（control)，批次產(chǎn)量大，生產(chǎn)效率(efficiency)高，兩項(xiàng)制造工藝成熟精湛(exquisite)，噴砂噴漆處理，不易銹免維護(hù)，安裝方便，壽命(lifetime)長(zhǎng)，經(jīng)久耐用。
　　　　

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